In der Gemeinderatssitzung vom 29. April 2026 hat sich das teilAuto Carsharing Neckar Alb vorgestellt und berichtet, dass es in Absprache mit der Schreiner Automobil GmbH das Ford Carsharing ersetzen will. Der Gemeinderat hat dies ausdrücklich begrüßt und einstimmig eine finanzielle Unterstützung für zwei Jahre zugesagt.
Klimaschutz Härten ist mit diesem Entscheid sehr zufrieden und froh, dass dieses Unternehmen das Carsharing auf den Härten ab dem 1. Juli 2026 übernimmt. Besonders positiv ist, dass es sich um E-Fahrzeuge (Citroen e-C3) handeln soll. Zurzeit wird noch nach geeigneten Ladeinfrastrukturen gesucht, wobei im Prinzip die Standorte Kusterdingen, Mähringen und Wankheim-Siedlung weiter bestehen sollen: https://klimaschutz-haerten.de/2026/carsharing-in-kusterdingen-standorte-geplant-ladeideen-gesucht/
Der Schwabe fragt sich natürlich, was kostet das jetzt.
Ich nutze das Carsharing seit mehreren Jahren und habe daher zusammengestellt, was ich im letzten Jahr (Mai 2025 bis April 2026) für das Ford Carsharing mit dem Ford Focus in Wankheim-Siedlung bezahlt habe. Für 26 Fahrten mit 1672 Kilometer wurden mir 1048 Euro in Rechnung gestellt. Ein Vergleich mit den Preisen bei teilAuto ist nicht so einfach, da es drei verschiedene Tarife gibt (https://www.teilauto-neckar-alb.de/tarife ):
-Tarif Easy für Wenigfahrende
-Tarif Clever als Standardtarif
-Tarif Light für Schüler, Auszubildende, Studierende, Schwerbehinderte und Inhaber einer Kreis Bonus Card
| Ford Carsharing | teilAuto, Kategorie Klein | |||
| Ford Focus | Easy | Clever | Light | |
| Grundpreis/Jahr | 0 | 0 | 120 | 60 |
| Stunden- und km-Preis | 1048,19 | 1298,42 | 983,10 | 901,93 |
| Total | 1048,19 | 1298,42 | 1103,10 | 961,93 |
Tabelle Preisvergleich: Die teilAuto Tarife gelten für die Fahrzeugkategorie Klein, zu der der vorgesehene Citroen eC3 gehört, aber z.Bsp. auch Opel Corsa und Toyota Yaris Hybrid.
Die Tabelle zeigt, dass bei teilAuto für mich der Tarif Clever am günstigsten ist, da die Bedingungen für den günstigeren Tarif Light für mich nicht zutreffen. Er ist etwa 55 Euro teurer als der bisherige Tarif bei Ford Carsharing. Da ich davon ausgehe, dass die Buchung und das Öffnen/Schließen bei teilAuto zuverlässiger klappt als bei Ford Carsharing, nehme ich diese Preiserhöhung gerne in Kauf. Zudem habe ich mit teilAuto die Möglichkeit andere Fahrzeugkategorien bei teilAuto in Tübingen zu mieten.
Wer nur wenige Fahrten im Jahr machen will, für den ist der Tarif Easy möglicherweise günstiger, da die Grundgebühr von 120 Euro im Jahr entfällt. Dies könnte für den Zweit- oder Drittwagen attraktiv sein.